如何有效使用空气预热器?

　　首先，锅炉停运后要认真进行漏风试验，及时消除漏风点。对产品所在的膨胀点检查要做到使其在运行中不膨胀受阻引起钢管断裂漏风。第二，产品的入口风温控制在20℃以上，可在送风机、一次风机进入设备前风道中加装暖风器系统。第三，没有采用暖风器系统的设备，冬季时要根据室外气温情况开大送风机，确保入口风温。

　　其次，在锅炉负荷变化时，可根据烟温高低相应进行调整。要加强巡回检查发现送风机、一次风机风道振动，及时进行运行调整，合理避开送风机、一次风机的喘振点。针对这些要注意以下方面：

　　锅炉送风机已采用液偶调节;尾部烟道部位吹灰工作要每班进行一次;冷态点火开炉投粉前必须在尾部烟道烟气温度上升到400℃以上再观察设备的各部温度;锅炉投粉后煤油混烧时间不得过长;锅炉正常运行中，炉膛负压要趋于合理;在保证完全燃烧的前提下，合理降底过量空气系数，维持低氧燃烧。

空预器着火的预防措施

1、尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物

其关键是使燃料完全燃烧。用油点火及低负荷投油时，油温、油压、汽压应合适，使油雾化良好，配风正确；油枪不堵塞，不漏油；燃烧稳定、充分，以尽量减少未燃尽的可燃物。

2、加强对空预器的监视

机组启动前应对空预器检查，若发现或判断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时，决不能投入热态运行，一定要进行水清洗，然后烘干。应保证吹灰器能正常投入，吹灰介质参数合格。

运行过程中，特别是启动、热备用后再启动以及空预器突然停转和停炉后，应严密监视空预器的端点温度（空预器烟风进、出口温度）。若其中的一点或多点温度不正常升高，则应立即分析研究，以便即时发现着火。例如，运行时排烟温度超过正常值30℃左右就预示可能着火，若继续升高就认为已着火，若温度继续升高肯定着火。当停炉后，空气预热器加工，空预器已停止转动，入口烟温不变或变化很小时，而出口烟温起初缓慢增加，后急剧上升，也表示空预器着火。运行人员应监视炉膛火焰，定期观察烟囱。空预器转子停转后，应观察传动电机电流。

经验表明，着火有可能发生在停炉后的几小时之内，而此时大部分运行人员已撤离现场，留守人员往往不注意空预器的端点温度，空气预热器电话，当突然发现着火时，一般已烧了1h以上，使损失增加。因此，熟悉预热器性能和操作规程是监视空预器的前提。

3、装设着火探测系统

红外线着火探测系统：在空预器空气侧入口或出口安装数个红外线探头，探头做直线运动，空气预热器安装，在预热器转动时，广东空气预热器，对所有传热元件进行1次扫描约需10min。若空预器局部着火，发出的红外线超出正常水平，系统就发出报警信号。该系统的优点是灵敏度高，能早期探测出着火情况。这时立即投入大量水灭火，一般很快就能将火扑灭。

4、有效吹灰

大量的积灰除容易产生着火外，还会降低传热效率、增加空预器的阻力。因空预器冷端容易积灰，所以通常在空预器出口烟气侧装有吹灰器。为防止着火必须有效吹灰，正常运行时一般8h吹1次；启动期间每4h吹1次；停炉前也应吹灰；点火期间、长期低负荷运行或堵灰严重时应增加吹灰次数。

启动初期，若吹灰蒸汽参数达不到要求，可用压缩空气吹扫。

5、正确水清洗

空预器吹灰器的作用是有限的，例如空预器中间层下部传热元件易堵灰，吹灰器一般不能清除。因此进行正确的水清洗也很重要。另外，某些可燃物结垢也只能用水冲洗来清除。一般水清洗周期为1~2次/年。水清洗后一定要烘干空预器，否则空预器将很快发生腐蚀、堵灰。

空预热器着火处理

空预器的着火常起源于中间层下部和冷端传热元件。从局部极小面积着火到大面积燃烧需要较长时间，通常需1~2h，有时更长。为了减少损失，就尽快判断是否着火。通常从空预器端点温度着手，有时通过空预器空气出口入的观察孔观测是否着火，如发现着火应立即关闭观察孔，着火严重时有烟气泄漏或明显辐射，烟囱冒黑烟。

当发现空预器已着火，应立即手动MFT，停止引风机运行，隔离空预器，关闭空预器进、出口挡板。空预器保持转动，消防水和多喷咀清洗水管路立即投入灭火，同时打开烟风道上的排水口。经验表明，用泡沫、化学物或蒸汽来闷熄火焰效果均不好，此时保证消防水量很关键。空预器着火后绝不能打开入孔，防止空气进入助燃。万不得已时，如消防水和清洗水管道故障而没有水投入，可以打开入孔，用电厂消防水灭火。注意灭火一定要彻底，并认真检查决不留后患。

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