关于空气预热器

      空气预热器也叫做空预器，它是锅炉里面不可或缺的一部分，当然，这个空气预热器在锅炉的各个部位的作用不同，名字也不一样，哪儿空气预热器有哪几种呢，今天跟大家仔细的分析一下。

      按照空气预热器的供热的形式可以分为导热式空气预热器跟再生式空气预热器两类，而我们常说的管式空气预热器就属于导热式空预器的一种，但是工业锅炉的需求越来越高，空预器的技术也要进行升级，管式空预器的受热面也必须要加大，随之而来的问题就来了，以前的空预器的尾部受热面必须要进行技术革新，所以出下了回转式空气预热器。相信不久的将来，回转式空预器也会有革新，让我们锅炉行业的同仁们一起见证吧。

      管式空预器主要传热部件是薄壁钢管，一般的形状都是立方形。他的钢管分布结构是垂直交错排列，钢管的2端利用焊接的方式焊接在上下管板上面，它的结构内装有中间管板，空气预热器加工，这个管板也试验器流过的路径。

      

     搪瓷管空气预热器如何实现自我保护

　　1、空气预热器主电机跳闸，空气预热器定制，辅助电机自启;

　　2、空气预热器导向、支持轴承滤油器差压≥0.05MPa报警;

　　3、支撑轴承油循环温度小于45℃，福建空气预热器，支撑轴承油泵联锁停;

　　4、导向轴承油循环温度小于50℃，导向轴承油泵联锁停;

　　5、本侧空预器主电机在运行，禁关空预器出口二次风电动门和空预器入口烟气挡板。

      以上所讲述的是搪瓷管空气预热器的自我保护方式，大家应该都掌握了，更多专业知识，欢迎访问公司网站查看！

空预器着火原因分析

      大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件，也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成，排列很密，单位体积受热面很高，在其下部金属温度低，空气预热器供应商，低负荷运行时很低，很容易积灰。在锅炉初调试阶段，在点火（油点火）以及长期低负荷运行的情况下（投油），因燃烧不完全，从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上，这是着火的根源。

造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有：

⑴机组设备故障多，运行调试人员经验不足，造成调试周期过长，烧油过多，而且燃烧不好；

⑵油压或雾化汽压不适当，汽孔、油孔堵塞，雾化不佳；

⑶配风不当；

⑷点火器漏油；

⑸长期低负荷运行，锅炉启停次数多；

⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时，由于冷端金属温度低，使空预器易积灰，这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。

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