一、空预器系统的作用和组成

空预器是指在飞机动力系统中，通过涡轮机和管道将外部空气压缩、净化并输送至发动机的一种设备，主要用于增加发动机的进气流量和压力。空气在空预器中经过滤清器滤除杂质后，通过涡轮机的驱动将空气压缩，再通过管道输送至发动机进气道。

一个完整的空预器系统通常包括以下几个部件：

1. 涡轮机：通过涡轮叶片将外部空气压缩，临湘空气预热器，提高进气压力和温度。

2. 空气滤清器：过滤掉空气中的杂质和粉尘，保证输送至发动机的空气质量。

3. 管道：输送经过滤清和压缩的空气至发动机进气道。

4. 控制阀门：用于控制空气的流动、压力和温度等参数，保证系统正常运行。

装设着火探测系统

红外线着火探测系统：在空预器空气侧入口或出口安装数个红外线探头，探头做直线运动，在预热器转动时，对所有传热元件进行1次扫描约需10min。若空预器局部着火，发出的红外线超出正常水平，空气预热器多少钱，系统就发出报警信号。

有效吹灰

大量的积灰除容易产生着火外，还会降低传热效率、增加空预器的阻力。因空预器冷端容易积灰，所以通常在空预器出口烟气侧装有吹灰器。为防止着火必须有效吹灰，正常运行时一般8h吹1次；启动期间每4h吹1次；停炉前也应吹灰；点火期间、长期低负荷运行或堵灰严重时应增加吹灰次数。

正确水清洗

空预器吹灰器的作用是有限的，例如空预器中间层下部传热元件易堵灰，吹灰器一般不能清除。因此进行正确的水清洗也很重要。

增设消防水系统

在空预器的烟气侧、一次风和二次风侧均装有环行消防水管道，空气预热器供应商，管道上安装数十个喷咀。

       空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面，是一种用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗的设备。是提高锅炉热交换性能，降低热量损耗的一种预热设备。多用于燃煤电站锅炉。可分为管箱式、回转式两种，其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式，空气预热器生产厂家，其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。

1、 改善并强化燃烧 

经过余热器后的空气进入炉内，加速了燃料的干燥、着火和燃烧过程，保证了锅炉内的稳定燃烧，提高了燃烧效率。

2、 强化传热

由于炉内燃烧得到了改善和强化，加上进入炉内的热风温度提高，炉内平均温度水平也有提高，从而可强化炉内辐射传热。

3、减小炉内损失，降低排烟温度，提高锅炉热效率

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