管箱式空气预热器安装交底内容：

1、支承柜架（梁）标高偏差±5mm。

2、支承框架上部水平度偏差≤2mm。

3、管箱垂直度偏差≤5mm，用吊线锤检测。

4、管箱与炉立柱中心线偏差±3mm，空气预热器报价，方法：用下管板边排管中心线为基准，空气预热器厂家，拉线，用钢尺在立柱的两个方位测量管箱下管板中心线与立柱中心线之间的距离。

5、预热器顶部标高偏差±8mm。

板式空气预热器

板式空气预热器的主要传热部件是薄钢板，生产空气预热器，多个薄钢板一起焊接成长方形的盒子，而后数个盒子拼成一组，板式空气预热器就由2到4个钢板焊接盒子组成。板式空气预热器工作时，烟气会流经盒子的外侧，而空气流经盒子的内侧，通过钢板完成热传导。

板式空气预热器的结构松散而不紧凑，制造需要耗费大量的钢材，因此制造成本较高。板式空气预热器的盒子由焊接方式拼接，龙岩空气预热器，焊接工作量大且缝隙较多，容易出现泄漏。板式空气预热器目前已经很少被使用。

锅炉空预器冷端低温腐蚀的原因是什么？

      低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成（S+O2=SO2），SO2在催化剂的作用下进一步氧化生成SO3（2SO2+O2=2SO3），SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（SO3+H2O=H2SO4）。硫酸蒸汽的存在使烟气的温度点显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。

      低温腐蚀：发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。

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