受热面回转式空气预热器

受热面回转式空气预热器的受热面为薄钢板制作而成的波形板，安装在可以旋转的圆筒形转子当中，随着转子的旋转而交替通过烟气流通区、空气流通区和密封区。受热面回转式空气预热器的受热面在经过烟气流通区时接受热量，而到空气流通区时释放热量，完成热传递。

受热面回转式空气预热器的受热面每旋转一周，就是一次空气与烟气的热交换过程。受热面回转式空气预热器的转动部分为受热面，其重量较大，空气预热器供货，支撑的轴承负载也较重，空气预热器，因此对支撑轴承的要求较高。

防止空气预热器腐蚀和堵灰的措施

1 提高低温受热面壁温  

2 加强对空气预热器出、入口差压的监视  

运行中应加强对空气预热器出、入口一次风、二次风及烟气差压的监视，特别是在冬季气温急剧下降时更应注意。此时，空气预热器报价，如果不投热风再循环或热风再循环运行不正常或调整不当，空气预热器价格，很容易发生空气预热器冷端低温腐蚀及预热器堵塞。当发现空气预热器出、入口一次风、二次风及烟气差压异常时，应加强调整，采取加强吹灰等措施。如采取措施后仍不见好转，确认为冷端受热面薄板有可能被腐蚀并开始积灰时，应利用停机的机会及时对冷端受热面进行更换，以确保受热面清洁，防止堵灰加剧。

 3 重视热风再循环的投入

4 加强空气预热器的吹灰和水洗工作   

5 加强燃烧调整，减少烟气中SO3含量

锅炉空预器冷端低温腐蚀的原因是什么？

      低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成（S+O2=SO2），SO2在催化剂的作用下进一步氧化生成SO3（2SO2+O2=2SO3），SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（SO3+H2O=H2SO4）。硫酸蒸汽的存在使烟气的温度点显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。

      低温腐蚀：发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。

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