空预器着火原因分析

      大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件，也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成，排列很密，单位体积受热面很高，在其下部金属温度低，低负荷运行时很低，很容易积灰。在锅炉初调试阶段，空气预热器价格，在点火（油点火）以及长期低负荷运行的情况下（投油），因燃烧不完全，从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上，这是着火的根源。

造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有：

⑴机组设备故障多，运行调试人员经验不足，造成调试周期过长，烧油过多，北京空气预热器，而且燃烧不好；

⑵油压或雾化汽压不适当，汽孔、油孔堵塞，雾化不佳；

⑶配风不当；

⑷点火器漏油；

⑸长期低负荷运行，锅炉启停次数多；

⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时，由于冷端金属温度低，使空预器易积灰，这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。

各种空气预热器的优缺点:

　　空气预热器是是通过对转化炉、裂解炉、加热炉、钢铁工业的炼钢炉、废气催化焚烧炉、热风炉等产生的高温烟气与燃烧所用冷空气换热从而降低能耗，将高温烟气冷却，减少有害气体(如SO2、氮氧化物等)的排放以达环保要求从而保护环境的关键设备之一。

　　随着资源紧缺的矛盾日益突出，国内外钢铁、石油工业对装置节能增效，包括工艺技术选择、设备选型和能量回收等都提出了越来越严格的要求。

　　空气预热器是回收加热炉烟气余热的节能设备，空气预热器供货，具有多种结构形式：热管式、光管式、翅片管式、强化管式、回转式，这些型式各有优缺点，热管容易失效，受腐蚀穿孔的影响极大;光管预热器体积庞大;强化管管内阻力大，对鼓风机风压要求高;翅片管易积灰，难清灰;回转式预热器耗电量大，易腐蚀，漏风量大等问题，在很多场合已经不能满足节能增效及环境保护的要求。

     空气预热器为新型物品，在工业中被广泛使用时，因为空气预热器可以让燃料在短时间内就可以点燃，而它在使用的过程中还可以起到节约燃料的途径，主要是因为空气预热器在使用的过程中它是和空气的流向垂直的，不会发生回流的现象，在使用的过程中也不会出现浪费燃料的现象，空气预热器在工业中和冶金等行业中因为它的优势被得到广泛的使用，在天津回转式空气预热器、山东一明热管空气预热器和山东一明管式空气预热器中，我们会发现，他们在使用的过程中，还可以提高空气的温度，空气的温度一旦提高很容易促使燃料点燃。

  使用空气预热器在点燃后燃烧的特别稳定，不会出现温度过高或者过低的现象，我们在使用时，空气预热器报价，一定要注意这个事项，而空气预热器在使用的过程中还具有排烟的效果，它能够在短时间内把里面的烟排除干净。

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